转体工程施工作为目前较为成熟的施工工艺，越来越多的在工程施工中得到广泛应用，它的独特优势为不占用被交路线、河道等重要部位的上部空间进行现浇或者悬浇施工，而是在被交路线两侧进行梁体的现浇或悬浇，完成后通过承台处或墩顶处设置的转体系统进行旋转就位的工艺。此工艺之前在铁路、河道、山谷等采用比较多，随着高速公路建设、城市桥梁工程建设过程中遇到较为繁忙的铁路线时也全部采用转体施工，大幅度减少了对铁路的运营的影响，确保安全。由于篇幅有限仅对转体关键环节进行介绍，未展开之处，如有疑问可留言交流，希望大家批评指正。

 

　　转体工程主墩一般设置于被交路线两侧，上下行各设置一个主墩，主墩一般采用群桩基础，大体积砼承台，转体系统一般设置于承台砼中间，分为上下两个部分，也有设计于桥墩墩顶处。